Site icon بوابة زون جولد

مرسيدس تطلق AMG GT 2028: وحش كهربائي خارق

da25b38d 9655 4270 b27c 325c409dcaa3

da25b38d 9655 4270 b27c 325c409dcaa3

في تطور نوعي يعيد رسم ملامح مستقبل السيارات الفاخرة عالية الأداء، تمثل الإصدارات الجديدة نقلة نوعية تمزج ببراعة بين شراسة السيارات الرياضية وراحة وعملية مركبات الدفع الرباعي متعددة الاستخدامات.

أداء مذهل يتحدى المألوف

تعتمد السيارة الجديدة على منظومة دفع كهربائية بالكامل تقدم مستويات فائقة من القوة؛ إذ تأتي فئة AMG GT55 بقوة أساسية تبلغ 711 حصانًا تصل إلى 805 أحصنة كقوة قصوى مع عزم دوران جبار يبلغ 1860 نيوتن متر، مما يمكنها من التسارع من الثبات حتى 96 كيلومترًا في الساعة خلال 3 ثوانٍ فقط، وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 270 كيلومترًا في الساعة.

أما على صعيد الفئة الأعلى أداءً، فتتألق فئة AMG GT63 بأرقام مذهلة تسجل عزم دوران أقصى يصل إلى 2000 نيوتن متر، لتخترق حاجز التسارع من الصفر إلى 96 كيلومترًا في الساعة في زمن قياسي لا يتجاوز 2.6 ثانية. وفي المقابل، تقدم فئة AMG GT53 خياراً متوازناً بقوة تبدأ من 362 حصانًا وتصل إلى 536 حصانًا، مع عزم دوران يبلغ 800 نيوتن متر وتسارع يكتمل في 4.1 ثانية وصولاً لسرعة قصوى 230 كيلومترًا في الساعة.

مقصورة رقمية وتجهيزات فاخرة

لا يقل التصميم الداخلي إثارة عن الأداء الميكانيكي، حيث تحوي المقصورة مجموعة متطورة من الشاشات المخصصة للتحكم وعرض بيانات القيادة. تضم المقصورة شاشة مركزية قياس 14 بوصة لنظام المعلومات والترفيه، مع إمكانية إضافة شاشة مماثلة بحجم 14 بوصة أمام الراكب الأمامي، إلى جانب شاشة عدادات رقمية بحجم 10.2 بوصة خلف عجلة القيادة.

تكتمل تجربة الرفاهية بوجود سقف زجاجي بانورامي يمنح الركاب إحساساً بالاتساع، ومقاعد ذات طابع رياضي مزودة بخاصية الضبط الكهربائي لوضعيات الجلوس، فضلاً عن عجلة قيادة متعددة الوظائف، ونظام تكييف هواء أوتوماتيكي متطور، ونظام صوتي عالي الأداء يضمن تجربة قيادة غامرة ومميزة.

رأي XoneGold

إذا نظرنا إلى هذا الابتكار من زاوية تأثيره على مستقبل المستخدم وعشاق السرعة، نجد أن مرسيدس لا تقدم مجرد وسيلة تنقل كهربائية جديدة، بل تعيد تعريف مفهوم الشغف الميكانيكي في العصر الأخضر. الدمج بين القوة المرعبة التي تصل إلى 2000 نيوتن متر وبين العملية المعهودة في فئات الـ SUV يضع صناعة السيارات أمام معيار جديد كلياً، يثبت أن التحول نحو الكهرباء لا يعني أبداً التنازل عن متعة القيادة المطلقة. هل تنجح هذه التحفة الهندسية في إقناع عشاق المحركات التقليدية بالانتقال إلى عالم الصمت الكهربائي العاصف؟

Exit mobile version